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          意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20
          意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20
          發(fā)布日期:2024-06-12
          型    號:
          所屬分類:ATOS壓力傳感器
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          意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20
          比例溢流閥里帶有集成式壓力傳感器。有需求找上海維特銳,我司是一家成立16年之久,立足上海面向全國供應(yīng)進(jìn)口產(chǎn)品。直接同國外品牌原廠合作、訂購一手貨源產(chǎn)品!(目前與上千個國外品牌制造商建立合作伙伴關(guān)系!)公司有自己的報關(guān)公司!縮短運(yùn)輸清關(guān)的時間,縮短交期!

          意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20產(chǎn)品概述:

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          意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20


          安裝問題
          通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
          意大利ATOS傳感器 壓力傳感器正確安裝方法:
          (1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
          (2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。
          2. 確定具體安裝位置
          為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。
          (1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝,安裝在線纜接頭處。
          (2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。
          (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
          (4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個。
          (5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個
          (6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個。
          (7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。

          安裝尺寸
          如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損,這不僅會影響設(shè)備的密封性能,而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
          意大利ATOS傳感器常用術(shù)語
          壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一,為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,必須對壓力進(jìn)行監(jiān)測和控制。下面是壓力傳感器選型時常用的用語:
          標(biāo)準(zhǔn)壓
          以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小,大于大氣壓的叫正壓;小于大氣壓的叫負(fù)壓。

          以真空為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小。
          相對壓
          對比較對象(標(biāo)準(zhǔn)壓)而言的壓力大小。
          大氣壓
          指大氣壓力。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1atm)相當(dāng)于高度為760mm水銀柱的壓力。
          真空
          指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓(atm)。
          檢測壓力范圍
          指傳感器的適應(yīng)壓力范圍。
          可承受壓力
          當(dāng)恢復(fù)到檢測壓力時,其性能不下降的可承受壓力。
          往返精度
          當(dāng)一定溫度(23°C)下,當(dāng)增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點(diǎn)的壓力變動值。
          精度
          在一定溫度(23°C)下,當(dāng)加零壓力和額定壓力時,用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。
          線性
          模擬輸出對檢測壓力呈線性變化,但與理想直線相比有偏差。用對全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性。
          遲滯(線性)
          用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線,把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來,再求出壓力上升時和下降時的誤差值。用全標(biāo)度的電流(或電壓)值去除上述差的值的大值所得的值即為遲滯。單位用%FS表示。
          遲滯
          用壓力的全標(biāo)度值去除輸出ON點(diǎn)壓力與OFF點(diǎn)壓力之差所得的值既是遲滯。
          非腐蝕性氣體
          指空氣中含有的物質(zhì)(氮、二氧化碳等)與惰性氣體(氬、氖等) 。


          以上內(nèi)容由上海維特銳提供;詳情請點(diǎn)擊:意大利ATOS傳感器AGRCZO-RES-P-BC-20

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