ATOS阿托斯AGMZA-A-10/250/PA-M

     意大利ATOS阿托斯創建于1957年，總部位于意大利北部塞斯托卡倫德，是*電液壓元件和系統的集成商。ATOS擁有多年的專業電液技術，距今已有半個多世紀的電液產品生產經驗，其液壓與電子產品集成了*技術提高現代機械性能。ATOS阿托斯元件年產量超過一百萬件，現代化機械生產，*加工方式，專業的生產技術，優秀的研發團隊使八TOS阿托斯成為電液技術方面的專家。全新的設計和不斷更新的使得ATOS阿托斯公司成為同行業世界之一。意大利ATOS公司旗下液壓產品齊全，所有產品出廠前均經過質量檢測。ATOS阿托斯液壓和電子元件的設計和制造完整地體現了“模塊化組合"的概念，利用有限個經全面檢測過的零件進行組合。ATOS阿托斯所有元件的尺寸和質量均確保符合ISO,DN,SAE等相關國際質量標準，符合CE安全認證標準。ATOS阿托斯*技術體現在部件設計，產品工程，生產方法和質量，系統應用等方面。液壓傳遞能量并通過礦物或合成流體的流動來控制機器運動：在任何環境中可以安全穩定地施加巨大的力和功率。意大利ATOS阿托新電液系統增加了液壓系統的性，電子產品帶來了巨大的控制優勢，從而實現快速，平穩和準確的運動。ATOS提供具有內在過裁保護、自動力適應、系統自潤滑、快速操作響應、高功率密度、能量存儲能力、速度和力的無級變化、使用壽命長，可靠性高、易于編程等特點的電液力學與電機戒學產品。ATOS阿托斯液壓和電子部件的設計和制造通過使用有限數量的測試部件通過模塊化“"meccano"概念獲得一致性。大多數液壓組件具有套筒設計筒和模塊化概念意味著在系統組裝中的高通用性和在現場的容易服務。ATOS阿托斯組件符合國際標準(SO,DN,SAE等)的尺寸和質量保證以及CE安全要求的歐洲指令。

優點:

主閥芯上部的壓力由先導閥和阻尼孔的壓降決定，當工作壓力很大，先導閥和阻尼孔上的壓降也小時，那么作用在主閥芯上的壓差也小，這樣，工作壓力再大，發生溢流的條件只與壓差有關，況且，此壓差還是大于主閥芯重力，摩擦力等反力后才能發生溢流，故而先導式溢流閥克服了直動式溢流閥只能工作在較低壓力下的難題。
是一種典型的三節同心結構先導型溢流閥，它由先導閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。【當進油口壓力先通過閥體內的小孔進入錐閥座，當作用在錐閥座的壓力小于錐閥彈簧的預緊力F時，錐閥關閉，當壓力不斷升高到大于錐閥的開啟壓力時，錐閥打開】這個過程就是先導，先導式溢流閥和直動式溢流閥的不同之處在于錐閥打開后，其油液沒有直接流回油箱。而是經過阻尼孔等到主閥閥芯上部，然后通過閥芯的中間孔流至回油箱。當油液經過阻尼孔時產生壓降，然后主閥上下部分就有壓力差，隨著工作壓力的增大，當壓力差達到一定值，大于主閥重力＋摩擦力等之后，主閥芯就會由于上下壓力差向上移動（下邊壓力大，上邊壓力小），發生溢流。

ATOS阿托斯AGMZA-A-10/250/PA-M

atos先導式溢流閥其他型號：

AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315

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